Horace Dodge
Dodge nació en Niles, Michigan , donde su padre dirigía una fundición y taller de máquinas. John y su hermano menor, Horace , eran inseparables como niños y como adultos. Los orígenes de la familia Dodge se encuentran en Stockport, Inglaterra , donde su casa ancestral todavía se mantiene.
En 1886, la familia Dodge se trasladó a Detroit , donde John y Horace tomaron trabajos en una planta de calderas. En 1894 fueron a trabajar como maquinistas en la Dominion Typograph Company en Windsor, Ontario , Canadá. [2] Mientras que John era el tipo directivo de ventas-mente, su hermano Horace era un mecánico dotado y un manipulador inveterado. Utilizando un cojinete de bolas a prueba de suciedad que Horace inventó y patentó, en 1897 Dodge arregló un acuerdo para que los hermanos se unieran a un inversor de terceros para fabricar bicicletas. En pocos años vendieron el negocio de bicicletas y en 1900 utilizaron los ingresos de la venta para montar su propia tienda de máquinas en Detroit. [2]
En su primer año de actividad, la compañía de los hermanos Dodge comenzó a fabricar piezas para la industria del automóvil. En 1902 los hermanos Dodge ganaron un contrato para construir transmisiones para la Olds Motor Vehicle Company en la que construyeron una sólida reputación de calidad y servicio. Sin embargo, al año siguiente rechazaron un segundo contrato de Olds para reequipar su planta de Detroit en Hastings Street y Monroe Avenue [3] para construir motores para Henry Ford en un acuerdo que incluía una posición accionaria en la nueva Ford Motor Company . En 1910, John Dodge y su hermano fueron tan exitosos que construyeron una nueva planta en Hamtramck, Michigan . [2]
Durante diez años (1903-1913), el negocio de los hermanos Dodge fue un proveedor de Ford Motor Company, y Dodge trabajó como vicepresidente de la compañía Ford. [4] Dejó Ford en 1913, y en 1914 él y Horace formaron a Dodge Brothers para desarrollar su propia línea de automóviles. Comenzaron a construir camiones de motor para los militares de los Estados Unidos durante la construcción de armas para la Primera Guerra Mundial , y en octubre de 1917 produjeron su primer automóvil comercial. Al final de la guerra, su compañía produjo y comercializó coches y camiones.
Fue admitido en el Salón de la Fama Automotriz en 1997.
Debido a su temperamento y comportamiento a menudo crudo, el Dodge pelirrojo fue visto como socialmente inaceptable para la mayor parte de la élite bien heelada de Detroit. Sin embargo, su riqueza lo convirtió en un miembro influyente de la comunidad y se convirtió en activo en la política del Partido Republicano en Michigan.
https://en.wikipedia.org/wiki/John_Francis_Dodge
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